<
<
39 38
www.clubs1.bg
Подобни думи бе невъзможно да се чуят и напишат
само допреди година.
Шефът на инвестиционния фонд CVC, които прите-
жават контрола над Формула 1 и 1/3 от акциите,
Доналд Макензи заяви, че Бърни ще бъде освободен
от поста на главен изпълнителен директор, ако се
докаже, че е извършил престъпление!
В същото време спортният директор на Мерцедес
Тото Волф обяви, че Бърни вероятно ще бъде заменен
от борд от специалисти в различни области, които
нямало да имат нищо общо с F1, а ще взимат просто
бизнес решения заедно.
Самият Екълстоун заяви неотдавна, че ще назначава
скоро свой помощник по спонсорството, за да събира
пари за спорта. Заплаши отново, за пореден път, че
ще организира нов световен шампионат – GP1, ако
CVC го освободят...
Въпреки всичките си неприятности Екълстоун не
губи присъствие на духа и го демонстрира и на грида
в Испания. Там заяви, че имал „малко работа в Мюнхен,
но нещата вървят към оправяне”. Покрай съдебните
процедури пък не изтърва от поглед не само какво
се случва в F1, но и в семейството му: намери време
да заклейми пред британските таблоиди стила на
живот на съпруга на по-малката си дъщеря Петра
– Джеймс Стънт. Причината бяха няколко появи на
зет му из Лондон с цял кортеж автомобили и куп
охрана:
– Видях се с Джеймс и му заявих направо: „Ти
си смотан позьор. За чий ти е тази проклета
кола (поръчково Ламборгини – б.р.)?” Той ми се
хвали, че била единствена в света. Но за какво
му е в Лондон? Друг автомобил го следва, около
него кръжат някакви бодигардове, само дето
никой не го гони да го убива. А и му казах, че
ако някой искаше да го убие (което не е така),
тези няма да го спасят. Джеймс е безобиден,
но е идиот.
За човек като Екълстоун, стараещ се всячески да
не се набива на очи, подобно поведение е напълно
неразбираемо. Отношението му към парите е съ-
щото: не се харчи за нищо, което не е наистина не-
обходимо. Ловкостта и увереността на Бърни са
такива, че мнозина се съмняват, че ще бъде реално
осъден за каквото и да било, но дали това ще го за-
пази на върха.
РЕШАВАЩ ЗА БЪДЕЩЕТО НА F1
Екълстоун и Грибковски
