Може би така ще опитат и да запазят баланса
в екипа. Лауда не крие, че лично участва в при-
вличането в тима на Хамилтън, че убеди Мер-
цедес да го вземат, а и самия Люис – да приеме.
В същото време Ники наистина цени и уважава
качествата на пилота и човека Нико Розберг,
когото познава от бебе и е съветвал сам в
доста ситуации преди:
– Имаме късмета да разполагаме с два-
мата най-добри пилоти. На тях им е ясно,
че борбата помежду им не бива да вреди
на отбора и имиджа на Мерцедес и ако има
трудности, ние с Тото трябва да ги из-
гладим вътре в отбора, далеч от пресата.
Трудности обаче определено има и ще има и
това се видя не само на Спа, но и в предишните
битки. В пресата изскочиха неща, които тимът
би предпочел да останат в
бокса, като използването
на режимите на двигате-
лите в Бахрейн и Испания
например. Волф е много по-
дипломатичен от Лауда по
принцип и макар също да
критикува Розберг за съби-
тията на Спа (но не за
друго, а заради високата
степен на риск), всъщност
обясни, че Нико е бил решен
този път да покаже докъде
е склонен да отстъпва,
след като в Унгария Люис
безкомпромисно му демон-
стрира, че няма да се съ-
образи с нищо в името на
успеха.
Волф бе убеден на Монца,
че ще се справят и че не бива да се гради про-
гноза за бъдещи събития само върху случилото
се в един старт, а не в останалите 11. Лауда
пък от своя страна се извини на Нико за при-
бързаните думи след Гран при на Белгия.
Колкото и да се опитват да обясняват по-чес-
тите и дълги срещи на целия екип за стандар-
тни, за всички е ясно, че с Люис и Нико се говори
непрекъснато за това, че е недопустимо да се
стигне до нов конфликт между тях, че не бива
да правят остри изказвания пред пресата и
т.н. На Монца последната среща преди старта
продължи над час и петнадесет минути с ин-
струкции за линии, спиране в първия завой и
план за първите два тура. Изказванията пред
медиите също бяха доста по-скромни, но въ-
просът е, ако адреналинът отново се вдигне и
Люис обясни на британската преса как Нико си
е признал, че го е ударил нарочно, а всички други
кажат, че такова нещо няма, как ще се реагира
тогава? В Мерцедес искат да са абсолютно ко-
ректни към пилотите си в техниката – пред-
оставят коли с еднакви възможности, развитие
според 50% от желанията на единия и 50% на
другия, еднакъв брой нови елементи за всеки
старт, еднаква работа по всеки тип настройки,
пълен обмен на данни между двете половини на
бокса.
Лостовете за въздействие върху състезате-
лите съвсем не са само пожелателни съвети и
радиокомуникация. Нико вече бе глобен с 6-циф-
рена сума за Спа, а на Монца Волф бе категори-
чен, че ако някой не иска да спазва правилата
на тима, просто няма как да продължи да бъде
част от него! В тази
връзка е много важно да
се отбележи в края, че
Нико вече поднови своя
договор за следващите
три години, докато кон-
трактът на Люис из-
тича догодина и засега
не е преподписан. Ако до-
бавим към това и но-
вото пренебрегване на
наставленията от бокса
към Хамилтън в Италия
и желанието на Макла-
рън да привлече топпи-
лот за 2015 г., карти-
ната става много
интересна.
<
<
11 10
близките битки остават позволени, но без удар
Лауда привлече Хамилтън в Мерцедес
