Р
ед Бул и Рено ще се обвържат още по-сериозно през следващия сезон. Анализът
и от двете страни на причините за изоставането спрямо Мерцедес тази го-
дина довел до извода, че само единна структурата може да даде резултат,
каквато има при звената на съперниците.
Бившият шеф на Катерам Сирил Абитебул, който се завърна на работа в Рено, е
натоварен със задачата да формира нов начин на работа. Според Кристиан Хорнер
е възможно цялата електрическата периферия и симулациите да се правят вече в
Милтън Кийнс.
Останалите екипи с Рено – Торо Росо и Катерам ще получават готов пакет. Лотус
очаква да получава системи от Мерцедес.
Â Å Ñ Ò È
От Гран при на Сингапур ФИА забрани на екипите в F1 да
съобщават по радиото част от най-важната информация
на пилотите си, защото с нея се нарушавала точка 20.1
от спортните правила, която изисква състезателите
сами да карат колите! Инженерите вече не могат да
съобщават на пилотите информация за състоянието
на спирачките и гумите, разхода на гориво, картите за
управление на двигателя, режимите на ERS, горивната
смес, както и данни за съединителя и програмите в за-
гряваща обиколка. Не е позволено да се казва на състе-
зателите кои настройки да ползват и как да ги променят,
както и как вървят в отделните сектори и къде могат
да спечелят време. Разрешени са информация и инструкции
по отношение на трафика, времената за спиране в
бокса и нареждания от екипа.
Процесът за корупция срещу Бърни Екълстоун бе прекратен
в началото на август. Управляващият търговските
права на Формула 1 и мюнхенската прокуратура постигнаха
извънсъдебно споразумение. 83-годишният англичанин
се съгласи да плати $100 млн. и обвинението срещу него
за корупция да отпадне. 99 млн. отидоха в бюджета на
провинция Бавария, а 1 млн. – за благотворителност.
Споразумението е юридическа практика в Германия, но в
случая предизвика остра реакция.
Екълстоун бе обвинен, че е дал подкуп от 44 млн. евро
на банкера Герхард Грибковски, за да убеди той БайернLB
да продадат акциите си от F1 в желания от Бърни CVC
Кепитъл. Грибковски бе осъден на 8 години и половина
затвор, а Екълстоун първоначално твърдеше, че бил из-
нудван, за да не даде банкерът информация на британските
данъчни служби за неговите дела.
Мартин Уитмарш официално напусна Макларън – 8 месеца,
след като бе свален от поста си на шеф на тима с
връщането на Рон Денис начело на Макларън Груп. Според
неофициална информация той е получил обезщетение от
$10 млн. Англичанинът бе част от компанията в про-
дължение на 24 години.
Гран при на Австралия ще продължи да се провежда на
Албърт парк в Мелбърн до 2020 г. Организаторите
удължиха договора си за старта. Полуградското трасе
е домакин на надпреварата от 1996 г. Почти неизменно
стартът открива сезона. Новата сделка бе сключена
след 12 месеца преговори с активното участие на
премиера на щата Виктория Денис Наптайн. Щатът не-
изменно покрива загубите на състезанието, което обаче
се надява на бум в интереса с успехите на Даниел Ри-
киардо.
Джийн Хаас се договори с Ферари да използва тяхната
задвижваща система. Американецът получи слот за уча-
стие във Формула 1 и водеше преговори за агрегати с
екипа от Маранело от доста време. Договорът е мно-
гогодишен и стартира от 2016 г., когато и Хаас F1
Тийм ще дебютира в Гран при.
любопитно
Ред Бул става
„заводски“ отбор на Рено
Ф
елипе Маса и Валтери Ботас остават
пилоти на Уилямс Мартини Рейсинг за
сезон 2015 г., съобщиха от отбора на
Монца. Тимът преживява истински ренесанс
и преди Гран при на Сингапур бе на трета по-
зиция в класирането при конструкторите със
150 точки. Ботас е четвърти при пилотите с актив от 122, а Маса – девети (55).
2015-та ще е 14-и сезон за бразилския пилот във Формула 1. Фелипе, който има 11
победи и 36 подиума в кариерата си, спечели в Австрия първия полпозишън за Уилямс
от 2012 г. насам, а в Италия записа първи подиум за годината. Ботас е част от
отбора от 2010 г., като през 2013-та стана титуляр. Финландецът четири пъти
се качи на почетната стълбичка до момента.
ас и Маса
ават в Уилямс
и догодина
285
дни след инцидента във френските Алпи Михаел Шумахер бе премес-
тен в дома си в Швейцария, където съпругата му Корине готвеше
от месеци миниклиника. Рехабилитацията му ще продължи в домашни
условия, потвърдиха от мениджърския екип на седемкратния световен шампион.
Според Сабине Кем подобряването на състоянието му продължава, макар и с малки
крачки. Надеждата е, че благодарение на познатите за него условия и всекидневния
контакт със семейството напредъкът ще стане по-интензивен.
Междувременно мъжът, който бе заподозрян в кражбата на медицинския картон
на пилота от болницата в Гренобъл, бе открит мъртъв в килията си, като данните
на полицията сочеха самоубийство.
Шумахер се прибра в къщи
З
а състезанието на Монца тимът на Лотус най-после постави ауспуха на E22
симетрично над задната светлина, както е при всички останали и така при-
ключи с развитието на болида за тази година. Екипът насочи всички усилия
към колата за следващата година. От началото на първенството ауспухът бе пре-
местен вдясно от оста, като част от общата асиметрична аероконцепция, при
която единият връх на носа е с 51 мм по-дълъг от другия, но автомобилът се оказа
един от най-неуспешните, правени някога в Енстън.
Лотус постави
симетрично ауспуха
преди
сега
