Â Å Ñ Ò È
Тамара Екълстоун се похвали с новия си дом – цяло
имение в най-скъпата част на Лондон до Кенсингтън
Пелъс, където съседи са й посланици и прочути личности,
а на един хвърлей място живеят херцогът и херцогинята
на Кеймбридж. Къщата е с 57 стаи и струва 70 млн.
лири. Голямата дъщеря на управляващия търговските
права на F1 Бърни Екълстоун отвори вратите, за да
покаже дома си на няколко британски издания. Тя живее
там със съпруга си Джей Рътланд и няколкомесечната
им дъщеря София. Къщата е построена в началото на
XX век, има четири етажа плюс две подземни нива, а
стойността й скочи почти двойно след проведеното
от Тамара обновяване на цялата сграда. Проектът й
отне почти две години.
Настоящият състезателен инженер на четирикратния
световен шампион Себастиан Фетел Гийом Роклен ще
бъде повишен за следващия сезон като част от пре-
структурирането на техническия отдел на Ред Бул. Той
ще стане шеф на рейс инженерите. Двамата с Фетел
работят заедно от присъединяването на немския пилот
към екипа от Милтън Кийнс през 2009 г. Те са част от
екипа, спечелил 4 поредни титли. Джанпиеро Ламбиас ще
стане рейс инженер на Фетел догодина. В момента той
е във Форс Индия и заема същата позиция със Серхио
Перес.
Ред Бул не планира назначаването на технически директор,
който да работи да заеме позицията и да бъде съветван
от Ейдриан Нюи след оттеглянето на англичанина в
края на сезона. В ексклузивно интервю на стр. 12 шефът
на тима Кристиан Хорнер обяснява, че Нюи участва и
ще участва в работата по колата за следващата година,
но постепенно ще намалява активностите си, а оста-
налите важни фигури ще поемат по-големи отговорности
– Роб Маршал (главен конструктор), Дан Фелоус (шеф на
аеродинамичния отдел) и Пол Монахан (главен инженер).
Люис Хамилтън получи наградата Спортист на годината
на GQ. Той присъства на церемонията по раздаване на
призовете в Лондон заедно с приятелката си Никол Шер-
цингер. Пилотът на Мерцедес и певицата бяха настанени
заедно с Ким Кардашиян, Кание Уест, Джона Хил и Фарел
Уилямс. Те не пропуснаха да се снимат и със Самюел Л.
Джаксън. Бенедикт Къмбърбач също бе на галата и по-
здрави Люис.
Кристиян Алберс напусна тима на Катерам след Гран при
на Италия. Шеф на тима стана досегашният му заместник
Манфреди Равето. Ситуацията в екипа изглежда все по-
нестабилна, след като тимът бе продаден от Тони Фер-
нандес на холдинг с швейцарски и близкоизточни капитали.
Алберс бе назначен за шеф, а Колин Колес за съветник, на
Спа сензационно Камуи Кобаяши бе заменен от Андре
Лотерер (още за представянето му – на 26 стр.), а след
това японецът бе извикан обратно и на Монца и директно
разказа, че се усеща хаос и бъдещето е несигурно.
любопитно
Л
ука Кордеро ди Монтедземоло се
оттегли от поста си президент
на Ферари, който заемаше в про-
дължение на 23 години.
Дни преди официалното съобщение мар-
кизът успокояваше пресата на пис-
тата Монца, че сам ще съобщи
новината, ако има такава. Слуховете за
негово напускане витаеха от седмици,
като се очакваше то да бъде обявена
на салона в Париж в началото на октом-
ври, след като той съобщи най-добрите
финансови резултати в историята на
компанията. Ди Монтедземоло ще ос-
тане във Ферари до 13 октомври, за ко-
гато е насрочено излизането на компа-
нията на борсата. Засега постът му
ще бъде зает от шефа на ФИАТ Край-
слер Серджо Маркионе.
От Ферари официално потвърдиха и на-
пускането на шефа на отдела за двига-
тели Лука Марморини. Той бе поредният
високопоставен инженер, който тряб-
ваше да си тръгне след провала с болида
този сезон. На негово място застана
Матиа Биното. Технически директор е
Джеймс Алисън, а производствен е Пат
Фрай. Главен конструктор-шаси е Ни-
кола Томбазис, а Лоренцо Саси – кон-
структор задвижваща система.
Ди Монтедземоло се оттегли
К
ими Райконен ще става баща
за първи път. Финландецът
отказа да коментира на ня-
колко пъти този въпрос през годи-
ната, но след появяването на
неговата приятелка Минту на Монца
и последните съмнения бяха раз-
сеяни. Очаква се раждането на де-
тето да стане в началото на
следващата година.
Кими
ще става
татко
С
ветовният съвет на ФИА за автомобилен спорт одобри календара на Формула
1 за догодина. Той съдържа 20 старта. Гран при на Мексико се завръща, сезо-
нът ще започне пак в Австралия, а финалната надпревара ще е в Абу Даби.
15 март Гран при на Австралия
29 март Гран при на Малайзия
5 април Гран при на Бахрейн
19 април Гран при на Китай
10 май Гран при на Испания
24 май Гран при на Монако
7 юни
Гран при на Канада
21 юни Гран при на Австрия
5 юли
Гран при на Великобритания
19 юли Гран при на Германия
26 юли
Гран при на Унгария
23 август Гран при на Белгия
6 септември Гран при на Италия
20 септември Гран при на Сингапур
27 септември Гран при на Япония
11 октомври Гран при на Русия
25 октомври Гран при на САЩ
1 ноември
Гран при на Мексико
15 ноември Гран при на Бразилия
29 ноември Гран при на Абу Даби
Световният съвет одобри
F1 календара за 2015 г.
