техника
Е
лектрониката зае изключително важно
място във Формула 1 през последните го-
дини. На практика с нейна помощ се уп-
равлява всичко, а благодарение на телеметри-
ята екипът знае във всеки миг какво се случва
с колата и управлението на пилота. С помощта
на данни от екипа на Ферари ви представяме в
сбита форма кои са най-важните параметри,
които пилоти и екипи преглеждат между две
обиколки в квалификацията например, какво и
как пилотът и екипът трябва да коригират,
ако примерно състезателят
в другия край на бокса е пос-
тигнал по-добър резултат в
обиколката или даден сек-
тор.
– Телеметрията по
принцип се възприема
като система, която
събира данни и измерва
различни параметри от
движението и работата
на колата – обяснява
шефът на отдела за уп-
равление на електрони-
ката във Ферари Андреа
Беневенти. – Всеки ком-
понент се наблюдава.
Чрез този метод от-
криването на проблеми
е по-лесно, както и ко-
ригирането им. Не е възможно да се про-
верява абсолютно всичко по колата и мо-
ниториращите канали са ограничени до
1000! Всъщност могат да са два пъти по-
вече. Затова е необходимо бързо да се от-
криват нужните данни.
Технологиите от този тип се развиваха свет-
кавично. Преди 2 десетилетия информацията
от една Гран при е можела да се качи на дискета,
каквито в съвременния свят вече никой не из-
ползва. Днес за 1обиколка се натрупват 35 ме-
габайта данни, а за цял състезателен уикенд -
30 гигабайта за двата болида.
Използването на телеметрията е изкуство във
Формула 1, но съществува и в повечето други
автомобилни дисциплини, макар и не чак толкова
задълбочено.
Ферари например разполагат със 100 души – на
пистата и в централата в Маранело, които по
време на състезателен уикенд следят и проуч-
ват събираните телеметрични данни. Анали-
зите продължават и в дните след надпревара.
В рамките на работата
на писта участие в че-
тенето и тълкуването
взимат и самите със-
тезатели. Пилотът,
който превърна анализа
на телеметрията в не-
отменна част от задъл-
женията на управлява-
щите на практика
колите, бе Михаел Шума-
хер. Седемкратният све-
товен шампион изкар-
ваше часове след
тренировки заедно с ин-
женерите си, проучвайки
всяка крива и отклоне-
ние.
По самите графики има
доста различни стой-
УРОК ПО ТЕЛЕМЕТРИЯ
ОТ ФЕРАРИ
От Светлана Симеонова
Снимки: Ферари
