у нас
ПЛАНИНСКО БЪЛГАРКА
КАМЕНОВ С ДВЕ ОТ ДВЕ ПОБЕДИ
От Стефан Илиев
Снимки: lap.bg
Д
ва старта и две победи – това е равносметката от планинския
шампионат за панагюрския пилот Любен Каменов (Каменов Рали
Тим) с Мицубиши Лансър Ево 9. Така той води с 14 т. преднина
на основния си съперник за титлата Илия Царски (Автоцар) със същия
автомобил. Каменов бе най-бърз и на класическото изкачване Българка
над Сливен, която тази година е с променено трасе – 4200 м, или бе
скъсено с 1250 м.
Състезанието ще се запомни с това, че в него стартираха рекордните
за България 54 автомобила. Другото е, че малко преди
старта в Сливен бе отменена първоначалната забрана
за предварително загряване на гумите. Така в Благо-
евград стартът бе със студени, а в Сливен – с горещи
гуми. Всъщност от разрешеното подгряване на гу-
мите на квалификациите се възползва само Игнат
Исаев, и то както си трябва – с чохли. Другите не
загряваха. Чуха се мрънкания, че чохлите са много
скъпи и затова не са се уредили, и всички строени със
студени гуми отиваха на старт. Споровете за или
против загряването на гумите остават „към дело”.
Още в събота Каменов даде най-добро време на ква-
лификацията, постави рекорд, който подобри още в първото състеза-
телно изкачване и постигна 2:34,15. В другите два манша отново бе
най-бърз – 2:34,70 и 2:35,32. Общото му време бе 7:44,17 мин, с което
остави Царски на 4:59 сек след себе си. Илия така и не успя да слезе
под 2:36 мин в трите изкачвания. Трети, на 35,57 сек, бе Игнат Исаев
(Октан рейсинг) с Мицубиши Лансър Ево 9, който бе най-бърз в клас
RC2. Игнат стартира на Българка, за да си свери часовника преди рали
Твърдица – Елена, а разликата в мощността между неговата кола и
тези на първите двама е около 300 коня. За Игнат Исаев по-важното
е, че успя да победи местния ас Георги Василев (Дианел) с Мицубиши
Лансър Ево 9, който стана 5-и в общото класиране и втори в RC2.
Много силно състезание направи ветеранът Тихомир Златков (ЕФКО
Рейсинг) с още по-ветеранския си Форд Ескорт РС Косуърт. Тихомир
бе 4-и, близо до Исаев и на 40,75 сек от Каменов. Златков спечели без-
апелационно в клас НС2 и успя да победи с 13,61 сек съотборника си от
Стара Загора Стефан Георгиев (ЕФКО Рейсинг), който също кара ан-
тичен Форд Ескорт. Георгиев стана 6-и в общото
класиране и втори в НС2, а трети в класа бе Христо
Манолов (БАМС) с Мицубиши Лансър Ево 9 и с проблем
със задния мост.
Седми и първи в клас RC3 финишира Ивелин Чапанов
(Плевен рейсинг) с Рено Клио Спорт, който за първи
път се появява на трасето от състезанието на пи-
ста Дракон миналата година. Чапанов води драма-
тична битка за победата с Милен Узунов с Хонда
Сивик от Казанлък, като бе по-бърз с 3,67 сек, а
трети в класа стана Тодор Тодоров (Етър Рейсинг) с
Фолксваген Поло.
Девети в класирането и първи в НС4 стана Йордан Тодоров (Джордан
Рейсинг) със Ситроен Саксо, който успя да победи „стария си враг”
Стефан Панчугов (Казанлък моторспорт) с Хонда Сивик. Панчугата
остана на 5,46 сек, а Павлин Русев (Булсим II) със Ситроен Саксо аха
да бие Стефан, но не му стигнаха 1,94 сек.
Местният любимец Христо Христов-Чоко (Булсим) със Ситроен Саксо
оформи топ 10 и стана първи в RC4. Втори в класа бе Ерменко Ерменков
(Контрол) със същата кола.
