техника
Т
имът на Катерам със сигурност е един
от най-добронамерените в падока.
Собственикът му Тони Фернандес винаги
е искал отборът да е отворен към публиката
и медиите, да помогне на всеки в това да раз-
бере по-добре какво се случва във Формула 1.
Като изключително успешен бизнесмен, създал
една от най-големите нискобюджетни компа-
нии в света – Еър Ейша – Фернандес бе готов
да инвестира огромни средства и енергия в
своя тим и го направи.
Парите, които бяха похарчени за екипа от по-
явата му в Гран при през 2010 г., възлизат на
около 220 млн. долара. Успехът не само че не
идва, но този сезон видимо се отдалечи пред-
вид очевидно недобрия болид.
Ситуацията при това се развива на фона на
успеха на далеч по-скромния тим на Маруся,
който спечели първите си точки.
Провалът е наистина много странен, защото
отборът вече разполага с чудесна база и съо-
ръжения, които са наистина на добро ниво.
От миналата година Катерам работи в но-
вото си предприятие в Лийфийлд, недалеч от
Оксфорд, където някога бяха Ероуз и Супер
Агури. Фернандес купи завода и земята за 6,6
млн. лири. Обнови го с още 1,7 млн. паунда. Те
бяха част от един заем на обща стойност
от 5,3 млн., който изтегли заедно с компа-
нията си автомобили Катерам от една от
най-големите търговски банки на Малайзия.
Какво обаче стана и защо очакваният скок на-
пред не се състоя, при положение че техноло-
гията на изграждане на болида е наистина
добра?
Отговорът на този въпрос се крие в някои
решения, заради които си отиде вече бившият
технически директор Марк Смит. Той бе увол-
нен по време на испанската Гран при, защото
донесени от екипа в Барселона нови части не
само не направиха колата по-бърза – с тях тя
стана по-трудна за каране. В бокса на тима
отново са пределно откровени и разказват
какво точно се е случило.
-
Основният ни проблем дойде от това,
че доста се объркаха данните от нашите
аеродинамични изследвания – сподели един
от водещите инженери. – Започнахме на-
шите изследвания в аеродинамичната
тръба на Уилямс с големина на модела
50%. Когато обаче бяха въведени още по-
КАКВО СЕ ОБЪРКА
В КАТЕРАМ
От Иван Тенчев
Снимки: Катерам
отделът за форми
новите суперкомпютри
