Партньори:
<
<
75 74
при скорост 140 км/ч. „скача“ на 4,6 л, с
ниски нива на вредни емисии. Пътното по-
ведение и спирачките са много добри.
Кактус е оборудван с иновации, които дори
по-големите му събратя нямат. На първо
място е възможността за персонализация
на автомобила. Клиентът може да си под-
бере така наречените Airbumps – графични
елементи, които могат да се сменят, но и
защитават каросерията, вратите и бро-
ните. Много са полезни, наистина! Особено
тези на вратите. Струват само 35 лв. и
като ви омръзнат, можете да ги смените с
друг цвят, но няма да ожулите боята при
паркиране на тясно пространство.
За лесно паркиране помага и системата Park
Assist, която дава съвет на водача къде има
място да паркира и извършва автоматично
маневрата. Камерата за заден ход също по-
мага за паркирането. Освен това има и по-
мощ при потегляне по наклон, като колата
се задържа за 2 секунди.
Бордното табло е различно, правоъгълно,
няма оборотомер. Всички функции са на 8-
инчовия сензорен екран на централната кон-
зола – климатик, аудиосистема, навигация,
параметри, телефон, включени услуги, помощ
при управление и системата Citroen Multicity
Connect. Друго интересно решение е, че
въздушната възглавница за пътника е в та-
вана на купето в технология Airbag In Roof,
разположена по дължината на предното
стъкло, а не в жабката, която е много го-
ляма и събира доста неща. Комфортът на
Кактус идва и от панорамния покрив с тер-
мично покритие. Той пуска светлина, на не и
топлина, а издържа на градушките и не се
криви като ламарините.
Какво излиза? Кактус наистина не е като
другите автомобилите. С него ще ви забе-
лежат, ще се отличите от масата, а ще си
вършите и работата.
