Moto Club 54 Oktober 2014

8 / 36

отново заповеднически удариха по масата. Honda - лиде-
рът по продажби в света (б.р. - над 17 милиона броя) и в
Европа, за първи път от 4 години насам намали броя на
премиерите, след като преди имаше по 8-10 нови машини
във всички категории. Това е напълно естествено, за да
се прегрупират силите. За първи път обаче спортното
подразделение Honda Racing Corporation (HRC) докара
всичките си заводски пилоти от всички дисциплини -
мотокрос, триал, рали-рейд и MotoGP, включително
и двукратния световен шампион Марк Маркес, как-
то и съотборника му Дани Педроса. Именно Мар-
кес излезе на подиума с шосейния прототип RC213V-
S, разработен от HRC и Honda Motor. Мотоциклетът
е направен от въглеродни влакна, двигателят е 1000
куб. см V4 с мощност 200 к.с. От MotoGP са взети
електрониката, окачването и скоростната кутия.
Другият прототип е True Adventure, или новата Africa,
очаквана дълго от любителите на приключенските маши-
ни. Байкът е вдъхновен от новите мотоциклети за Дакар,
с които компанията се върна в пясъците, а също и от NXR
AfricaTwin, с която Жил Лале спечели рали Париж-Дакар през
1989 г. От Honda не съобщават подробности за прототипа,
но серийният мотоциклет ще се появи през 2015 г. с нов па-
ралелен двуцилиндров мотор около 1000 куб. см, с мощност
100 к.с. и ще бъде със специалитета на Honda Dual Clutch
Transmission, каквато използват VFR1200F и NC750.
Новите модели бяха показани по-рано тази година. Сред тях
са юбилейните Gold Wing и Gold Wing F6B, направени по случай
40-годишнината на модела. Другата новост бе показаният
месец по-рано в Кьолн VFR800X Crossrunner, заедно със супер
популярния скутер Forza 125. Още 6 модела бяха обновени в по-
голяма или по-малка степен.
МОТОСАЛОНИ EICMA 2014
6 БРОЙ 54
ГОДИНА V 6
ГИГАНТИТЕ В
МОТОИНДУСТРИЯТА