33 / 36
В КРАЛСКИЯ КЛАС
или Супербайк, има един фаворит. Не е трудно да
се сети всеки, че това е Мартин Чой. Пилотът
на ЕКО Рейсинг е абсолютен професионалист.
Това сега личи и по новото оборудване на бокса
му, по начина на подготовка на машината BMW,
по работата на механиците му. Спонсорите от
ЕКО Рейсинг твърдят, че пилот като Чой трябва
да има самочувствие, да не гледа завистливо
другите отбори в „Алпе Адрия“, където тепърва
ще стартира. Шампионът познава много добре
пистата от многобройните тестове, които
прави на нея. Сега Мартин направи състезателен
дебют за сезона на Серес и безапелационно спечели
всички сесии. На негово име се записваха най-
бързите обиколки и първите позиции, като дори
слезе под 1:20 за тур. Например още първия ден
направи 1:19,757, като за тренировката сложи
нови гуми.
В този клас определено властват
българските пилоти. Конкурентите на Чой сега се
увеличиха с още един - специалиста в Супермото
Ангел Караньотов. Младежът се оттегли от
спорта, за да заляга над учебниците, но сърце не
трае и сега кара предимно за кеф. Купили му един
мотор Kawasaki - почти нов, на 5000 км, и Ивайло
Караньотов го преправил на състезателен. Но и
той, и Ачи се забавляват. Когато няма конкретни
цели - точки, класиране, безкрайни пътувания,
ядове с настройки, нервите се отпускат и нещата
сякаш се получават.
Ангел го доказа. В първия кръг, на сухия асфалт, той
бе най-сериозният конкурент на Мартин. Звездата
на ЕКО Рейсинг усети натиска, когато Караньотов
му взе старта. Нищо че още на първия завой нещата
си дойдоха на мястото и Мартин взе да трупа
преднина. След средата на дистанцията Ачи започна
да топи разликата, която стигна до половин секунда.
Е, младокът не издържа и падна, после продължи и на
19,101 сек завърши втори. Трети
стана Красен Кънчев с
BMW. На следващите две места пак бяха българи -
Александър Ленев с Kawasaki и съотборникът на Чой
- Михаил Иванов с BMW.
За да се открои вторият кръг от първия, тъкмо
преди пилотите да се наредят на старта, заваля.
Не беше силно, но достатъчно, колкото да обърка
състезанието. Стартът бе забавен с 30 минути, а
дъждът се усили. Надреварата бе обявена за мокра,
а пилотите сложиха гуми за дъжд. Поне тези, които
ги имаха. Другите се превърнаха в компетентни
зрители, сред които и Ачи. На пистата излязоха само
8 от 17-те, преминали през квалификацията. Както се
очакваше, Мартин Чой отново бе неудържим, следван
от Красен Кънчев и Димитър Митов, и тримата с
BMW. Михаил Иванов изпревари Митов и се нареди
на 3-о място. Победата спечели Чой и вече води в
класирането с пълен актив от 50 точки. Втори
стана Красен Кънчев. В последната обиколка Михаил
Иванов падна и не можа да види карирания флаг, но
бе класиран и взе точки. На подиума стъпи Димитър
Митов, който си върна третото място.
31
Посетете ни на
www.motoclub.bg