Moto Club 57 may 2015

КОГАТО РОСИ

ИЗПРЕВАРИ МАРКЕС

за първи път, испанецът си върна веднага позици-

ята. И двамата знаеха, че ще могат да се атаку-

ват само на десния пети завой и към следващия

шести. След това Марк спря по-трудно, а Вале бе

от вътрешната страна на втората половина на

фибата и направи завой в идеалната линия, като

бе в по-лесната позиция, за да мине пред испане-

ца. Тогава, в предпоследната

обиколка стана сблъ-

съкът,

контактът. Роси излезе от завой 5, но държеше

линията, за да атакува левия завой 6. От докос-

ването предното колело на Honda се вдигна от

земята, след това моторът се строполи и се

плъзгаше по пистата, а Маркес бе след него. Той

се опита да продължи, но двигателят вече бе

загаснал. Ако бяха други пилоти, нещата щяха да

са различни. Но Маркес и Роси имат славата, че са

изключително твърди при изпреварване, не искат

да губят позиции, но го правят без да поемат

рискове. Роси държи малко по-фината линия. Ако

види пролука, ще атакува, но без риск. Той не

се страхува от физически контакт, но

е значително по-внимателен, а и по-

опитен в критични ситуации от Маркес.

Тези двамата са ясни. Другото явление през този се-

зон са двамата от Ducati. Най-големият конкурент на

Роси е Андреа Довициозо. Единият е с 66, другият с 60

точки. Дови има три поредни втори места, което до-

казва напредъка на Ducati, извършен през 2014 г., кога-

то Джиджи Дал‘Ина започна да работи за подобряване

на мотоциклета. GP15 е просто поразителен, конку-

рентен още от самото начало, бърз, колкото Honda и

пъргав като Yamaha. Ако Ducati бяха използвали много

твърдата гума, Довициозо и Яноне можеха да обър-

кат сметките и на Роси. Но бонусите, предоставени

на Ducati, им позволяват да се изравнят с Yamaha и

Honda. Успехът бе чакан от дълго време.

ДОВИЦИОЗО МОЖЕ ДА

СПОРИ С РОСИ

за титлата. Така е, но мотоциклетът се нужда от

още малко подобрение, макар да има наличен потен-

циал. Роси е под светлините на прожекторите, а в съ-

щото време Довициозо работи усърдно. Той заслужа-

ва всяка частица от успеха, който постига, защото е

със сериозен принос за развитието на мотора. Така че

Дови съвсем не е далеч от победата.

В Аржентина имаше и друга епична битка - на Кал Кръч-

лоу с Андреа Яноне. Британецът за първи път стъпи

на подиума, едва в третия си старт за LCR Honda. По

ирония на съдбата, това е третият различен мото-

циклет за Кал в последните 3 години. През 2013 г. бе

Yamaha, после дойде трудният сезон с Ducati. Яноне,

който замени имено Кръчлоу в тима от Борго Панига-

ле, направи ударен дебют с подиум в Катар, но някак

след това все не може да докопа подиума.

www.motoclub.bg

Брой 58

Година VI

MOTO