Basic HTML Version
кино
Само в този първи епизод от филма има куп преплетени реални ис-
тории, които продължават и в следващите състезания.
Все пак след като всичко в Монако е заснето, следващите стъпки са
сякаш по-леки. Да се снима в Монте Карло по принцип не е лесно, за-
щото малкото княжество не е най-удобното място за работа на ги-
гантска снимачна група, но е заснета една от най-важните сцени
във филма – катастрофата между Стодърт и Ейрън с падането на
колата на последния в залива.
Аварията е повторение на идентично падане във водата на Пол Хо-
кинс с Лотус година по-рано и на
Алберто Аскари през 1955 г. Всичко
приключва без проблеми – автомо-
билът с поставен в кокпита мане-
кен е ускорен по крайбрежната
улица с помощта на ракетен уско-
рител, след което пробива ограж-
денията и рухва в морето, а
актьорът Джеймс Гарнър изплува
на повърхността в следващия
кадър…
Година по-късно след снимките –
през 1967 г. – на това място има
ограда и до нея изгаря в колата си
Лоренцо Бандини – той е прото-
тип за младия сицилианец Барлини.
По време на този първи етап от
снимането на филма принц Рение
разрешава извънредно затваряне
на трасето, но изисква да бъдат
обезщетени загубите на собстве-
ниците на малките магазини и ка-
фенета, които страдат и това
трябва да бъде уредено.
Сценарият е написан от Джон в
съавторство с Робърт Алан
Ортър и пренася след това зрите-
лите в Клермон Феран, Франция.
Стодърт и Ейрън не стартират – англичанинът още не се е оправил
от травмите, а американецът просто е изгонен от Джордан. Пит
се опитва да сключи договор с Ферари, но Комендаторе Манета
(Адолфо Чели е почти като двойник на Енцо Ферари) не го взима в
тима си.
Така на френската Гран при, която отново е спечелена от Сарти,
Ейрън идва като репортер на американска телевизия и се запознава
със собственика на японския тим Изо Ямура (чийто прототип е Со-
ичиро Хонда). Японецът му пред-
лага място на трети пилот в
отбора си и още на следващия
старт в Спа Ейрън сяда зад волана
и печели победата.
В състезанието на мокрото от
дъжда трасе уверено води Сарти,
но в последната обиколка се чупи
окачването му, колата излита в
канавката и убива две деца...
Първоначално е планирано британ-
ският тим да носи името Лотус,
но Колин Чапман e най-последова-
телен в отказа си да сътрудничи
на кинаджиите и Франкенхаймър е
принуден да сложи на старите
Лотус 22, с които разполага, кор-
пуси от БРМ H16, както и да
кръсти отбора с измисленото име
Джордан. Нещо подобно става
всъщност и с Хонда, когато япон-
ците забраняват да се използва
името на компанията, поради
което на Джон се налага да пре-
именува тима на Ямура.
Когато и Енцо Ферари прочита
сценария, отсича, че филмът „Гран
кадър от надпреварата в Монако, в който
Пит Ейрън не пропуска съотборника си
Пит с красавицата Пат, съпруга
на неговия съекипник