Basic HTML Version
леген
ди
АУДИ
СИ ВЪРНА ЕДИН
ВЕЛИК БОЛИД
С
илно развълнуван, Томас Франк, шеф на
Ауди Традиции, представи през миналия
месец завърналия се у дома прочут
модел Ауто Унион Тип D от 1939 г. Това е тре-
тият от общо едва 5 подобни болида, запа-
зени в оригиналния им вид от годините на
славните победи преди Втората световна
война. Компанията е откупила колата за
сума, която се пази в тайна, фино я възста-
нови с възможно най-голямо количество ори-
гинални части и ще я представи за първи път
на историческия фестивал в Гудууд на 15-16
септември, след което ще я изложи в музея
си.
В Ауди са изключително щастливи, защото на
практика след войната губят всичките си
безценни състезателни коли, но в последните
десетилетия вече „намериха“ 3 от тях.
За разлика от Мерцедес, които запазват
почти всички болиди на легендите си Рудолф
Карачиола, Манфред фон Браухич и Ханс Хер-
ман, колите на Ауто Унион заминават за не-
обятния Съветски съюз след края на войната.
Цвикау, където се намира Ауто Унион, е оку-
пиран от Червената армия и тези специални
коли са част от репарациите на Германия към
руснаците. Следите им се губят за много
дълго, а ценността им е огромна, но не и в
СССР.
В края на 30-те години на миналия век Мерце-
дес и Ауто Унион доминират по пистите в
Европа и редуват титли и победи. В техно-
логично и организационно отношение тех-
ните тимове са далеч пред всички други и са
на ниво, което за дълго остава недостижимо
и в създадената след войната серия от
състезания Формула 1.
16- и 12-цилиндровите двигатели от Цвикау
и Щутгарт са еталон за десетилетия напред
От Калоян Петров
Снимки: Ауди