ClubS1 235 - 2020

Мерцедес готви супер оферта за Люис Ха- милтън за нов договор с тима. Настоящият контракт на 6-кратния световен шампион изтича в края на 2020 г. и засега не е подновен. Според информация на британски медии „сре- бърните стрели” ще предложат на Хамилтън договор за 3 години за общо 180 млн. паунда. По-рано се появи информаця за застой в пре- говорите между Люис и Мерцедес заради раз- ногласия относно заплатата на състезателя и продължителността на новия договор. .............................................................. Щофел Вандоорн ще е резервен пилот на Мер- цедес във Формула 1. Бившият състезател на Макларън в F1 от 2 години кара във Формула Е. Този сезон белгиецът е сред водещите пилоти в шампионата за надпревари с електрически автомобили, като записа 2 подиума от 4 със- тезания с екипа на Мерцедес. Резервен пилот на тима от Бракли е и Естебан Гутиерес. От тима обявиха, че двамата ще си поделят задълженията в различните състезателни уикенди. .............................................................. Роберт Кубица ще се състезава в германския шампионат за туристически автомобили (DTM). Миналия сезон полякът бе титуляр в Уилямс, но напусна след края на кампанията. Той бе значително по-бавен от съотборника си Джордж Ръсел, но все пак донесе единстве- ната точка за тима от Гроув. През 2020 г. Кубица ще се състезава с BMW M4 за екипа на АРТ Гран при и ще е тест пилот на Алфа Ромео във Формула 1. О рганизаторите на Гран при на Ни- дерландия приключиха изграждане- то на двата завоя с голям наклон на пистата Зандвоорт. На 1-3 май трасето трябва да приеме пър- вото след 35 години прекъсване състезание от Формула 1. Завои 3 и 13 бяха реконструирани, за да стане трасето по-голямо предизвикателство за пилотите. Хюгенхолц е с наклон от цели 19 гра- дуса, а последният – 18 градуса. „Направихме нещо, което смятаме, че ще е страхотно за каране и липсва на други пис- ти” , обясни Ярно Зафели – създател на компа- нията, занимаваща се с дизайна на трасето. „Завой 14 е много широк и ще се минава на пълна газ. В същото време между завои 2 и 3 ще има голяма промяна на височината.“ Положеният върху наклона асфалт е от специално поръчана смес, проектирана да бъде използвана под такъв голям ъгъл. Това трябва да доведе до по-малко отделяне на топчета от гумите и ще позволява използването на различни състезател- ни линии за съответните завои. ПРИКЛЮЧИХА ИЗГРАЖДАНЕТО НА ЗАВОИТЕ С ГОЛЯМНАКЛОН НА ЗАНДВООРТ СТАНДАРТНИ ДЕБИТОМЕРИ ОТ ДОГОДИНА С тандартни дебитомери ще има във Формула 1 от 2021 г. Това стана ясно, след като ФИА обяви конкурс за доставчик на въпросния елемент, който измерва горивния поток. През миналата година имаше съмне- ния, че екипът на Ферари успява някак си да за- обикаля ограничението на горивния поток от 100 кг на час. Имаше теория, че в Скудерията манипулират самия сензор и така на моменти подава повече бензин към горивните камери. За тази година ФИА въведе втори дебитомер и впоследствие повиши минималното тегло на болидите от 745 на 746 кг. Желаещите да участват в конкурса за стан- дартни дебитомери можеха да подадат за- явка най-късно до 15 март. Решението на ФИА кой печели ще бъде обявено към средата на април. Победителят ще доставя устрой- ствата в периода от 2021 поне до 2023 г. Договорът може да бъде удължен до 2025 г. ФЕТЕЛ НЕ ТРЯБВАДА БЪДЕ ПОДЦЕНЯВАН , ТВЪРДЯТ ЕКЪЛСТОУН И МАРКО С ебастиан Фетел не трябва да бъде отписван като потенциален шампи- он, смятат бившият бос на F1 Бърни Екълстоун и съветникът на Дитрих Матешиц Хелмут Марко. Двамата се смятат за близки до германеца. С тима на „бико- вете“ под опеката на Марко Фетел спечели чети- рите си световни титли в периода 2010-2013 г. През последните сезони обаче той направи много грешки, които му костваха шанса да се бори за титлите през 2017 и 2018 г. Договорът му с Фе- рари изтича в края на годината и според мнозина не би трябвало да бъде подновяван. Според близкия до тима журналист Лео Турини обаче Скудерията вече е предложила нов конт- ракт на Себ. Шефът Матия Биното заяви, че Фе- тел е първи избор за тима като съотборник на подписалия до 2024 г. Шарл Льоклер. Подкрепата от страна на Марко и Екълстоун дойде в дните след уикенда в Кицбюел, който те традиционно прекарват заедно около ски състезанието по спускане. В компанията тази година бяха още Герхард Бергер и Хърби Блеш, както и съпругата на покойния Ники Лауда Биргит. 4 ЛЮБОПИТНО