ClubS1 224 - 2019

Коя е най-голямата промяна, преминавай- ки от Формула 2 към Формула 1? Може би да свикнеш с хибридната задвижваща система? Имах късмета да направя някои изпитания във Формула Е. От тях научих много за зад- вижващата система от този тип. Много е изненадващо колко близки са двата агрегата (този от F1 и този в електрическия шампи- онат – б.р.). Не бих казал, че технологията е същата, но начинът, по който съхраняваш енергията и подобни неща, са много близки. Затова не мисля, че ще е особено трудно да се адаптирам към този тип двигател. А кое ще бъде най-трудното нещо според теб? Основното е чистата скорост на колата. Очевидно автомобилите във Формула 1 сега са по-бързи от всякога. Дори и тази година скоростта малко да падне, скокът от Фор- мула 2 към Формула 1 остава много голям. Това идва основно от притискащата сила. Трябва да свикна и с широчината на колата. Освен това има още нещо, което смятам, че хората не осъзнават. Това е големият брой служители и работната етика във Формула 1. Различно е, защото имаш толкова много работещи за теб хора и всички се опитват да сте колкото може по-бързи. Така че пилотът има сериозно взаимодействие с тима. Винаги има някой, с когото трябва да говориш, за да извадиш максималното от колата. Във Формула 2 имах двама инженери, главен инженер и още двама механици. Това прави общо 6-7 човека заедно с мен. А сега АЛЕКС АЛБОН 2006 започва да се състезава с картинг 2010 става шампион по картинг в европейския шампионат на CIK ФИА в клас KF3; става част от програмата на Ред Бул за млади пилоти 2012 напуска програмата на Ред Бул за млади състезатели след недобър сезон във Формула Рено Юрокъп 2013 става част от младежката програма на Лотус; кара във Формула Рено Юрокъп и завършва 16-и за тима на КТР 2014 трети във Формула Рено Юрокъп за екипа на КТР 2015 седми в европейската Фор- мула 3; напуска програмата на Лотус за млади пилоти 2016 трети в сериите GP3 за еки- па на АРТ с 4 победи. 2017 10-и във Формула 2 с АРТ 2018 трети във Формула 2 с еки- па на ДАМС, прави тестове за Нисан във Формула Е ИМАХ КЪСМЕТА ДА НАПРАВЯ НЯКОИ ИЗПИТАНИЯ ВЪВ ФОРМУЛА Е. ОТ ТЯХ НАУЧИХ МНОГО ЗА ЗАДВИЖВАЩАТА СИСТЕМА ОТ ТОЗИ ТИП. МНОГО Е ИЗНЕНАДВАЩО КОЛКО БЛИЗКИ СА ДВАТА АГРЕГАТА www.clubs1.bg 43

RkJQdWJsaXNoZXIy NTA0MjQ=