ClubS1 224 - 2019

време от 2:46.3 мин, което остава неподобрено до края на сесията квалификация. По-късно Ро- дригес се доближава на 0,1 сек, Гинтер е трети, а Фил Хил – едва четвърти, заради което двига- телят му е сменен за състезанието. Ферари има най-добрата кола в онази година – 156, и това безспорно помага на пилотите, но не променя факта, че Рикардо се класира втори на решетката. Изпреварен е само от борещия се за титлата Фон Трипс, и то едва с 0,1 сек. Зад мексиканеца са много по-опитните и попу- лярни съотборници Ричи Гинтер и Фил Хил (тре- ти и четвърти на грида). При това Родригес използва по-старата спецификация на двигате- ля на ФерариV6 с ъгъл между цилиндрите от 60 градуса вместо по-новия с такъв от 120 граду- са, който е в колите на съотборниците му. Реално Ферари окупира първите 2 редици на старта. Италианците така подреждат решет- ката, че да има по 2 коли на всяка редица, а не по 3, или шахматно, както се прави в онези годи- ни. Не особено прикритата идея е да не могат съперниците да атакуват „червените” ракети, които са избрали по-дълги предавки и са бързи на правите, но на старта това е недостатък. Петият пилот на Скудерията в това състеза- ние е Джанкарло Багети и е шести, като пъл- ната хегемония на „черните кончета“ разваля само Греъм Хил с БРМ (пети). С класирането си Родригес става най-младият пилот, стартирал от първа редица, като държи този рекорд чак до август 2016 г., когато Макс Верстапен се нарежда втори в Гран при на Белгия на 18 години и 332 дни. Дълги години Родригес е и най-младият дебю- тант във Формула 1 изобщо, като остава та- къв до 1980 г., когато Майк Такуел участва в Гран при на Канада на 19 години и 190 дни. Дългите предавки наистина дават шанс на съ- перниците и стартиралият от седма позиция Джим Кларк се вклинява в челото. За момент в първия тур шотландецът дори е втори, но в края на първата обиколка води Хил, следван от Гинтер и Родригес. Кларк изостава четвърти, а зад него са Джак Брабам, Фон Трипс и Багети. Джим изостава още и е зад Волфганг, като във втората обиколка двамата се сблъскват на спирането за завоя Параболика. Колата на Фон Трипс излита в публиката. Загиват 11 зрители, както и самият пилот. Фил Хил, който продъл- жава да води, дава сигнали към бокса, че Фон Трипс е извън състезанието, но няма представа какво е състоянието му. В онази епоха обаче случилото се не е достатъчно, за да бъде спря- Родригес завършва 4-и в Белгия през 1962 г. – това е най-доброто му класиране за сезона в F1 на един от виражите на Монца в дебютното състезание, когато мексиканецът предизвиква истинска сензация www.clubs1.bg 31