ClubS1 221 - 2018

Н ов, този път много сериозен инцидент между борещите се за титлата Пла- мен Камбуров (Автотранс Рейсинг, Мицубиши Лансър Ево 9) и Константин Маршавелов (КА-2 Рейсинг, Мицубиши Лансър Ево 10) остави битката за титлата в на- ционалния шампионат на затворен маршрут във висшата серия Макси да се реши в последния кръг на Серес (17-18 ноември). Този път сблъсъкът меж- ду двамата за малко не завърши със сериозни по- следици, след като Мицубиши-то на Косьо излетя в тревата и мина на 1-2 метра от колегата и наш сътрудник Асен Илиев. След по-добър старт от втора позиция Камбу- ров водеше в надпреварата, но след средата на дистанцията започна да губи темпо. Това поз- воли на Маршавелов да го доближи плътно и да започне да опитва атаки. Стигна се до няколко контакта и побутвания между двамата, при последния от които Пламен избута съперника си извън пистата и завърши със завъртането на Косьо. Състезанието беше спряно, а часове след финала двамата справедливо дисквалифи- цирани. Камбуров не бе съгласен с решението и ще го обжалва пред Националния спортен три- бунал. Той всъщност няма и друг избор, ако иска да запази шансове за титлата. Към момента той изостава на 25,5 точки от лидера в шампи- оната Камен Василев (Стайков Рейсинг, Мицу- биши Лансър Ево 9) и е извън борбата. Василев пък има 5 точки пред Маршавелов, като той завърши 2-ри на Дракон, зад Румен Киров със Субару Импреса. Тъй като обаче не бе измината 75% от дистанцията, пилотите получиха само половината точки. Така Василев взе само 9 и в последния кръг трябва да е плътно зад Марша- велов, за да остане на първото място. В серия Туринг титлата за 3-та поредна година си осигури Иван Влъчков от Дамасцена Алба с Хонда Сивик. На Дракон той записа 5-та победа за сезона от 5 кръга. 19-годишният пилот по- веде след старта и бързо натрупа аванс пред конкурентите. Втори остана ветеранът Стоян Апостолов с Хонда Сивик, който се възползва от грешка на Косьо Йорданов с Рено Меган в послед- ната обиколка и го изпревари. Така Апостолов из- лезе на 2-ро място в шампионата с 6 точки пред Давид Будев с Хонда Сивик, който не завърши заради технически проблем. Двамата ще решат битката за второто място на Серес, където ще бъдат улеснени от отсъствието на Влъчков, който ще кара за първи път в серия Макси със Sin Car R1 на Росен Даскалов, с който успешно кара за втора поредна година в европейските серии GT4. В серия Спорт лидерът в шампионата Симеон Симеонов с Хонда Сивик отпадна 6 обиколки пре- ди края след проблем със скоростната кутия. Пилотът на АСК Стара Загора водеше в състе- занието. От това се възползва неговият съот- борник Деян Куманов с Хонда Сивик, който спе- чели победата и остави зад себе си Александър Димитров (Хонда Сивик). Трети стана Красимир Анчев с Хонда Сивик, след като движещият се на тази позиция Кристиян Христов от ЕФКО Рей- синг с Хонда Сивик получи повреда и спря 2 завоя преди финала. Симеонов запазва добър аванс от 17 точки пред Димитров и 20 пред Куманов пре- ди финалната надпревара. За Купа Лада потеглилият от полпозишън Огнян Патенов с ВАЗ 2101 получи повреда още в пър- вата обиколка. Иван Лишев с ВАЗ 2101 от АСК Диамо спечели победата, а с това и титлата в серията, като преди последния кръг на Серес има 26 т. аванс пред Патенов. В Купа Енеос, където всички карат с автомобили Ауди А4, първа победа взе Денислав Терзийски. Той остави зад себе си Венцислав Станев и Анатолий Тонев. За Станев това бе достатъчно да вземе титлата, като преди Серес има 28 точки аванс пред Кольо Карастоянов, завършил 5-ти на Дракон. ОТНОВО ИНЦИДЕНТ МЕЖДУ КАМБУРОВ И МАРШАВЕЛОВ, ТИТЛАТА ЩЕ СЕ РЕШАВА НА СЕРЕС Иван Лишев с ВАЗ 2101 От Асен Стоянов и Стефан Илиев Снимки: Lap.bg У НАС 52