ClubS1 221 - 2018

мула 1, но имаше и много други в ралитата, във всички области на моторния спорт и той стана много популярен. Вероятно стотици пъти са ти задавали този въпрос, но наистина, защо финландците са така добри в автомобилния спорт? Имам един приятел, велик рали пилот, който има отличен отговор на този въпрос и казва, че причината е в това, че имат тежък крак и празна глава (смее се широко – б.а.). Наясно съм, разбира се, че нещата не са толкова прости. Какви са личните ти коли, Мика? Разбира се, моята гордост е моят Макларън Р1, който е произведение на изкуството и е наистина нещо изключително, но той не е особено практичен. В крайна сметка имам 5 деца и постоянно ги карам на различни места, така че разполагам с още два авто- мобила. Кой е най-яркият ти спомен от Аертон Сена? Ооо, един от най-ярките ми спомени е от квалификацията тук, в Португалия, през 1993 г., когато бях по-бърз от него. (Мика заменя след Монца Майкъл Андрети като титуляр в Макларън и прави феноменална квалификация на Ещорил – б.а.) Той дойде в бокса и ме попита как съм успял да бъда по- бърз от него. А аз му казах... (прави красно- речив жест с ръка, в която има нещо кръгло и тежко и се усмихва лукаво – б.а.). Това е един от най-ярките ми спомени, защото той толкова се ядоса. Беше 3 пъти световен шампион, с толкова много полпозишъни, толкова много най-бързи обиколки, толкова много победи, а беше загубил. И не можеше да приеме подобно нещо просто така. Аз се шегувах, но за него не беше майтап, той приемаше нещата много сериозно. Казах: „Стига, наистина се шегувам.” После, когато станах 2 пъти световен шампион и попаднах в приблизително същата ситуация, някак го разбрах. Но всъщност отношенията ни с Аертон бяха прекрасни. Имах голям респект към неговия талант, бързина, сила, той също виждаше талант у мен и ми каза: „Мика, ти ще стигнеш много далеч.” А какво помниш най-ярко от Рон Денис? Невероятно трудно е да избера нещо конкретно, ние бяхме заедно и работехме толкова много години. Когато говорим за някого, който е мениджър на компания, управлява толкова много хора, може би това е най-важното. Да, знам, че някои казват, че е било трудно да се комуникира с него, но за мен най-силната му черта беше вникването в детайлите. Той опитваше абсолютно всичко в завода, в състезателния тим да е на перфектно ниво. Освен това виждаше по- ясно бъдещето от останалите. Така тимът и компанията печелеха. Да, беше трудно да се комбинират тези процеси, но ние винаги бяхме една крачка напред пред съперниците. Другите екипи още обмисляха определени неща за бъдещето, които Рон Денис вече беше въвел. Това е, всички просто го следва- ха в продължение на години. Добре, Мика, ще видим ли един ден биография на Хакинен? Честно казано, не съм много склонен да правя подобно нещо. Не знам, може би защото технологиите днес са различни. Всички гледат телефоните си, четат айпад или нещо такова. Да правя книга, някак ми се струва твърде остаряло, кой чете книги? Може би нещо на електронен носител, но книга… Важно е какво послание отправяш към хората, кой ще прочете подобна книга и кой гледа послания в интервюта или видеа. Искам до хората да достигнат тези неща, които искам да споделя, и да им помогнат в техния живот колкото може. с Аертон Сена става съотборник от Ещорил през 1993 г. с Рон Денис го свързват близки отношения www.clubs1.bg 43