ClubS1 220 - 2018

В модерния свят на Формула 1 през хи- бридната епоха тимът на Ред Бул си извоюва специално място на трети най-силен тим, който обаче неведнъж излиза и пред фаворитите, а нерядко е и арбитър в разпределението на местата на по- диума. Колата на тима през тази година – RB14 – със сигурност страда от липса на достатъч- но сила от задвижващата система, но като шаси, аеродинамика и баланс е поне на нивото на Ферари и Мерцедес. На трасета, които изискват повече аероприти- скане, Ред Бул на практика излизаха и пред фаво- ритите, както стана в Монако или в Австрия, а в други надпревари, като тази в Китай, тимът реагира по-точно в стратегически план от ли- дерите. В първите 6 състезания за годината Ред Бул имаше точно толкова победи, колкото и лидерите, по 2, но след това на бързите пис- ти загуби и пренасочи усилията си категорич- но към следващия сезон, когато ще използва задвижваща система на Хонда вместо Рено. В тима вярват, че тя ще е значително по-добра и още преди Гран при на Япония, където дебюти- ра последната версия на мотора за настоящия сезон, качиха първия вариант за 2019 г. на стендовете. В тима са уверени, че с мал- ко по-голяма мощност ще бъдат много по- силни и на по-бързи писти, както стана тази година в Австрия, където в Целтвег Макс Вер- стапен спечели блестяща победа, макар и след проблеми за част от съперниците. На Летящия холандец ще се разчита да изведе отново екипа до върха, като в падока мнозина го смятат за абсолютно сигурен бъдещ све- товен шампион. Но никак не са малко и кри- тиците му. Според тях той прави твърде много грешки и на драго сърце ще ви дадат доста примери за провалени състезания след непрос- тими провали. Истината е, че макар и твърде млад Макс вече има доста опит във Формула 1, а в негово лице Либърти Медиа вижда бижу, което катали- зира интереса на феновете, които оцветяват трибуните в оранжево. Вече без неизменното присъствие на баща си Йос в бокса, холандският пилот демонстрира класа и без Даниел Рикиардо ще бъде абсолют- но едноличен лидер на отбора, където наистина очакват скок напред през 2019 г., който е бази- ран на колата им от настоящия сезон. В нея има серия решения, които ще се използват за база при създаването на следващия модел по новите правила за догодина. РЕД БУЛ RB14: ТРЕТИЯТ ИГРАЧ Текст, снимки и графики: Paolo D’Alessio СЕЗОН 2018 6