ClubS1 220 - 2018

джа той се доближи на 7 точки до Нювил, който успя някак да финишира пети след куп проблеми и засядане в канавка. Невероятна битка, Тойоти-те бяха много силни. От бе със сериозна преднина, преди да се появят пробле- мите му, Яри-Мати също бе силен. Не знаех дали мога да запазя лидерството в отсечките през горите, но асфалтът е предпочитаната ми настилка и успяхме да се справим. Рали Уелс 4-7 октомври Дийсайд, Уелс UTC+1 1401,35 км 23 отсечки (318,34 км) Легенда Спукана гума Механична повреда Наказание Излитане/ катастрофа Завъртане Отменена отсечка Пилот Нац. № и автомобил Етап Себастиен Ожие Фр #01 Форд Фиеста WRC А. Микелсен Нор #04 Хюндай i20 Купе WRC Тиери Нювил Бел #05 Хюндай i20 Купе WRC Хейдън Падън НЗел #06 Хюндай i20 Купе WRC Яри Латвала Фин #07 Тойота Ярис WRC Есапека Лапи Фин #09 Тойота Ярис WRC Мадс Остберг Нор #10 Ситроен C3 WRC Крейг Брийн Ирл #11 Ситроен C3 WRC П. Тидеманд Шв #39 Шкода Фабия R5 Кале Рованпера Фин #36 Шкода Фабия R5 Прогрес на пилотите извън топ 10 Числото показва позицията на състезателя след всеки етап Класиране в ралито 1. Ожие 3:06:12.5 ч 2. Латвала на 10.600 сек 3. Лапи на 35.100 4. Брийн на 1:10.400 мин 5. Нювил на 1:14.400 6. Микелсен на 1:15.900 7. Падън на 1:18.400 8. Остберг на 1:21.600 9. Рованпера на 9:14.700 10. Тидеманд на 10:48.900 Генерално класиране 1. Нювил 189 2. Ожие 182 3. Танак 168 4. Лапи 104 5. Латвала 98 6. Микелсен 83 7. Сордо 60 8. Брийн 59 1. Тойота 317 2. Хюндай 297 3. М-Спорт 273 4. Ситроен 187 WRC 56