ClubS1 220 - 2018

автомобила. Бяха демонстрирани конкретни разработки, като кожуха на електромотора, който е с много специфично оформени канали за по-добро охлаждане, а в самата изработка на ротора и статора се използват нови материали като карбон и титан. Връзките между звената с ново поколение кабели, с високо съдържание на мед и карбон SIC също са от нова епоха, за да се трансферира ток с минимални загуби и висок капацитет. Инверторът, който превръща тока от прав в променлив за работа на двигателя и съхранение в батериите, е с карбонов корпус и минимално тегло, като управлението на про- цесите се извършва от авангарден софтуер, от чиято работа също зависи успехът. В новия формат на серията светкавичното обръщане на ФОРМУЛА Е 50