ClubS1 220 - 2018

И ндийската марка Махиндра стъпи официално на българския пазар. Ня- колко от най-новите й модели бяха представени по време на Междунаро- ден технически панаир Пловдив 2018. Броени часове след премиерата малкият град- ски KUV 100 спечели и златен медал в категория „Транспорт и автомобилна техника“. Официален дистрибутор и партньор на индийска- та марка у нас е Астреко Мотърс, част от Астре- ко Холдинг, в който влизат и други дилърства на бранда в България, като Бултрако Моторс. На изложението моделите KUV100 и XUV500 бяха представени от Джоуз Ебенийзър, опера- тивен директор на Mahindra Europe, и от Кос- тадин Грозданов, изпълнителен директор на Астреко Холдинг. На церемонията присъства и Манмиит Чабра, регионален мениджър разви- тие дилърската мрежа на европейската секция на Махиндра. Те вдигнаха покривалата на моде- лите KUV100 и 7-местния XUV500. KUV100 е 3,7-метров компактен SUV с ат- рактивен дизайн, висока позиция на шофьора, просторно купе с 5 реални места. Оборудван е с 3-цилиндров 1,2-литров Euro 6 двигател mFalcon G80 с многоточково впръскване (MPFi) и с променливи фази на газоразпределение. Мощ- ността му е 82 к.с., а максимумът на въртя- щия момент е 115 Нм. Предаването е предно, а скоростният лост е на таблото, изключително практичен. Актуалният флагман в SUV гамата на Ма- хиндра е XUV500. Колата има първата монокок конструкция за марката, която гарантира без- опасност и издръжливост. Също така е в осно- вата на добро съотношение между мощност и маса, точно управление и комфортна возия. Системата за задвижване на 4-те колела AWD може да бъде деактивирана и автоматично да разпределя въртящия момент между предния и задния мост благодарение на електрониката. Окачването е разработено в тясно сътрудни- чество с британската марка Лотус и е подхо- дящо както за асфалтирани пътища, така и за офроуд. Инженерите са избрали независимо, тип McPherson отпред и на Multilink със спирални пружини и стабилизираща щанга отзад. Модер- ни електронни системи за безопасност са част от оборудването. XUV500 разполага с асисти- ращи системи за качване и слизане по наклон (Hill Hold control и Hill descent control). Двигате- лят е 2,2-литров турбо дизелов Euro 6 със 140 к.с. и 300 Нм. През 2015 г. марката Махиндра навърши 70 го- дини. Реалната й стопанска дейност стартира през 1949 г. чрез сглобяването на автомобили Jeep. Днес e най-големият производител на трактори в света, а автомобилната гама на марката включва общо 13 модела, сред които и електромобили. От 2015 г. към нейното портфолио се присъ- едини и италианската дизайнерска компания Пининфарина, чието дело са много от идеите в дизайна. Покупката й бе белег за международ- ната експанзия на Махиндра, като преди това компанията закупи и южнокорейския произво- дител SsangYong. С инвестициите на Махиндра Пининфарина ще проектират, конструират и произвеждат високотехнологични продукти с екстремни характеристики, луксозни електри- чески автомобили за най-претенциозните све- товни клиенти. В тази връзка Махиндра инве- стира и участва още първия сезон през 2014 г. в състезанията с напълно електрически болиди във Формула Е. МАХИНДРА ДЕБЮТИРА У НАС СЪС ЗЛАТЕН МЕДАЛ В ПЛОВДИВ От Стефан Илиев Снимки: Бултрако www.clubs1.bg 45