ClubS1 218 - 2018

В ъв втори пореден състезателен уик- енд, в който съперниците му бяха с по-добра техника от него, Люис Ха- милтън спечели победата във Форму- ла 1. Така той получи неочаквано добър бонус от точки и допълнителна увереност пре- ди лятната пауза. Още след победата му сед- мица по-рано в Германия Жак Вилньов заяви, че тя всъщност му дава онези супер сили, които имаше миналата година след Сингапур, където спечели на писта „за Ферари”. В последните сезони Мерцедес не е най-добри- ят автомобил на Хунгароринг. Така бе и в края на юли тази година. Това много ясно личеше в петък по време на тренировките, когато освен това тимът тръгна и в не най-вярната посока да настройва колата. В квалификацията обаче плисна силен дъжд. Това даде огромен шанс на Сребърните стрели и те не го пропуснаха. С много точни действия на екипа Хамилтън и Валтери Ботас се оказаха на първа редица с по- следните си обиколки, когато реките по трасе- то край Мьогиород малко понамаляха. В състезанието пък, макар в определени ета- пи от надпреварата Фетел да демонстрира превъзходството на Ферари, в крайна сметка всичко бе под пълния контрол на англичанина и британско-германския екип. Люис стартира отлично и поведе, Валтери бе атакуван от Кими Райконен, който бе по-бър- зият от двамата пилоти на Ферари в дъжда, но се защити. Първите трима тръгнаха в отново хубавото време (каквото бе и в петък) с най- меките гуми за уикенда – ултрасофт. Четвър- тият на старта – Себастиан Фетел с второто Ферари – бе с по-твърдия софт. В това бе голя- мата интрига в 33-ата Гран при на Унгария. Раз- деляйки стратегията на двамата си пилоти, във Ферари се опитваха да накарат и Мерцедес да разделят пилотите си и в немалка степен го направиха и имат шанс за победата. В пороя в събота третият топ екип – Ред Бул, за който се смяташе, че ще играе отново глав- на роля край Будапеща, загуби обаче най-много, защото, както обясни Макс Верстапен, във водата колата им стана просто неуправляема. Той се класира чак 7-ми на старта, а Дани Ри- киардо остана едва 12-и, като в Q2 точно пред него се завъртя Ланс Строл точно когато буря- та се изви с пълна сила. Дани освен това трябваше да участва този уикенд с мотора на Рено спецификация 1, с кой- то спечели в Монако, откогато не се бе качвал на подиума. От Рено не бяха сигурни дали нова- та версия – тя се повреди в Германия 5 дни преди първите тренировки в Унгария – няма да има и друг проблем. Разликата в представянето на двете версии се изчислява на поне 0,2-0,3 сек на обиколка. Още в шестия от 70 тура обаче се повреди този път двигателят в колата на Верстапен и това вбе- си за пореден път шефа на Биковете Кристиан Хорнер. Той заяви, че плащат милиони за супер ХАМИЛТЪН ВЗЕ СЕНЗАЦИОННО И УНГАРИЯ От Иван Тенчев Снимки: АТР, Мерцедес и Пирели Верстапен руга много в ефир, кога спря заради повреда в MGU Мерцедес се възползва максимално от шанса си да е пред Ферари на грида ГРАН ПРИ НА УНГАРИЯ 38