ClubS1 218 - 2018

чатления от младия пилот, който е връстник на нашето списание. Качвам се на последния етаж в огромния моторхоум на Макларън, къде- то 19-годишният младеж вече е седнал до една от масите и си играе на телефона малко преди фиксирания час. Усмихва се топло и любезно и без изобщо да чака пристигането на пресата- шето на тима Силвия Хофер, започва да ми раз- казва своята история. Всъщност като дете, на четири-пет години, бях много запален по моторите. Гледах МотоGP и големият ми герой беше Валентино Роси, бях му страшен фен и го следях с удоволствие. Формула 1 гледах рядко, по някое състезание – започна Ландо своята история с моторния спорт. А защо не продължи с моторите, а тръгна след това към картинга? Честно казано, не знам. Всъщност имах мотор още в онези години и карах около нашата къща. Естествено, беше малък и се забавлявах. Но когато бях на 7, баща ми ни заведе с брат ми Оливър на близката писта Клей Пиджън, имаше състезания от националния картинг шампионат. Разбира се, че поисках да опитам и така започна. За седмия ми рожден ден баща ми подари Бамбино карт и започнах да карам и ми се стори по-забавно от моторите. И кога реши, че това ще е, с което ще се зани- маваш? Доста по-късно, може би на 13, когато вече имах успех в картинга, реално започнах да се състезавам всеки уикенд, вече започнах да гледам Формула 1 и да мечтая. Карах в различни категории с различни гуми и изисквания и все повече успявах. Както повече днешни пилоти, Ландо трябва да напусне училище и да стане частен ученик. Баща му отново прави впечатляващ избор, като го записва в Милфийлд, където годишната такса е 35 000 паунда, но образуванието е гарантирано добро до 18 години. Месец, след като навършва 17 години, младежът взима книжка и кара по ули- ците, въпреки че застраховката за това е 9000 паунда – те обаче не са проблем. Успехите в малките серии са много, но все пак един от тях е особено ценен и важен за Норис, защото разкрива твърдост и упоритост. Става дума за титлата в евросериите Формула Рено, които той печели на Спа (предпоследен кръг), след като предната вечер изпитва ужасна болка във врата (нещо подобно може би на историята със Себастиан Фетел на Силвърстоун тази година). В неделя сутринта (преди това има състе- зание в събота) имах много сериозна болка във врата и дори не очаквах, че ще стигна до състезанието – разказва младежът. – Мислехме да участвам в квалификацията и може би да опитам в състезанието, но, общо взето, всичко изглеждаше, че ще се реши в последните кръгове (Португалия). Направих няколко обиколки обаче и беше трудно. Направо трябваше да променя стила си на каране заради болката. Обадих се в бокса, че се прибирам и не издържам. Но адреналинът се качи и натисна болката, гърбът ми изтръпна, не знам къде се класирах – четвърти, шести, но няма зна- Норис кара за Карлин във Формула 2 ТАЛАНТ 28