ClubS1 218 - 2018

да получава $4 млн. и в представените пред съда документи бе отбелязано, че отборът вероят- но няма да има възможност да покрие дълга си. Подаденият иск бе подкрепен от Мерцедес (Форс Индия изплати част от задължението си за дос- тавка на агрегати, остават още малко над $12 млн.) и основния спонсор BWT. От австрийската компания обясниха, че участието им всъщност било под формата на заем. Моментът за стар- тиране на процедурата точно преди лятната ваканция бе избран, за да се причини минимал- но сътресение на хората в отбора, докато се търси купувач. Според последните информации интерес за придобиването на Форс Индия имат Лорънс Строл, чийто син Ланс е пилот на Уилямс във Формула 1, и Дмитрий Мазепин – неговото дете Никита е развоен състезател на екипа от Силвърстоун и кара в GP3. Вариантът Строл да придобие Форс Индия – или контрола в отбора – автоматично ще доведе до напускане на Ланс от Уилямс. Така би се отво- рило място за Роберт Кубица. Опитът на поля- ка би бил много полезен при създалата се сложна ситуация в Гроув. Шасито на Уилямс е тотално объркано и ще изисква много промени, съчетани с новите правила за предното крило от следва- щия сезон. Сергей Сироткин със спонсорските си пари от СМП Рейсинг би трябвало да запази мястото си. В Заубер позицията на Маркус Ериксон изглежда сигурна заради връзките му със собствениците на тима. Ако Льоклер напус- не в посока Ферари, то на негово място по всяка вероятност ще бъде нает Антонио Джовинаци – протеже на Ферари и високо ценен от Скудери- ята. Неслучайно италианецът отново участва в петъчни тренировки. Място за Джовинаци Ферари може да осигури и в Хаас, където Ромен Грожан се представя неубе- дително този сезон. Французинът получи сери- озно предупреждение от шефа на тима Гюнтер Щайнер да спре да прави катастрофи във всеки състезателен уикенд и да покаже постоянство. Ако американският отбор потърси нов пилот, Джовинаци може да се озове до Кевин Магнусен, чието солидно представяне вероятно ще му осигури оставане при Джийн Хаас. За място в Хаас обаче преговаряха още Перес и Вандоорн. В Торо Росо Брендън Хартли едва ли ще запази мястото си. Той не показва очакваната ско- рост, като дори имаше вероятност да бъде сменен по средата на сезона. В последните със- тезания новозеландецът все пак подобри пред- ставянето си – в Германия дори спечели първа точка – и до преждевременна смяна не се стиг- на. По всяка вероятност Хелмут Марко ще даде шанс на друг млад пилот на школата на Ред Бул. Представянето на Пиер Гасли обаче е доста по- впечатляващо и неговата позиция за догодина изглежда сигурна, а защо не и вторият кокпит в Ред Бул на мястото на Дани Рикиардо. До редакционното приключване на броя ни в началото на август бъдещето на половината пилоти от грида още не бе ясно. И то по всяка вероятност ще бъде решено след лятната пау- за, в която всички ще имат достатъчно време да помислят и да вземат решение. www.clubs1.bg 13