ClubS1 217 - 2018

От Иван Тенчев Снимка: Автора И нтересна среща с представители на специализираните автомобилни ме- дии организира посланикът на Ита- лия в нашата страна Негово Превъз- ходителство Стефано Балди. Темата, разбира се, бяха колите, тяхното зна- чение, финанси и т.н. Г-н Балди е запален, като повечето италианци, и не крие страстта си към родните продукти. Като юноша в Рим е започнал да се движи по ули- ците на Вечния град първо със скутер, а след това нормално се е прехвърлил към автомобилите. С изключителна любов той говори и ни показва своя Фиат Крома. Купил го е преди повече от 10 години, когато е бил на работа в Брюксел, но го ползва във все- кидневната си работа и днес в София и е горд с отличните му качества и управление. С удо- волствие показва и „работния” Фиат Добло на посолството. Автомобилът е свършил изклю- чително много работа през последните месеци, като с него са били посрещнати на летището в София доста италиански експерти и дори поли- тици, пристигали у нас заради българското пред- седателство на Съвета на Европейския съюз. Знаете ли колко приятно се чувствам, когато се събираме посланици за някакво тържествено събитие, някъде заедно, примерно на клетва на президента, или нещо такова и всички са със стандартни, познати лимузини, а аз се появявам с представителната Ланча на нашето посол- ство – представя той с усмивка и луксозния Тезис на посолството. – Тя е невероятно елегантна, различна е и няма как аз да не бъда разпознат. Разговорът ни върви именно в посоката за разликите и успеха във все по-глобалния свят, в който живеем. Италианският конгломерат ФИАТ отдавна не продава толкова автомобили в страната си, колкото преди десетилетия, но компанията всъщност сега е финансово много по-стабилна, печеливша и в крайна сметка носи повече дивиденти в страната отпреди. На въпрос на ClubS1 не се ли постига този успех благодарение на промяна в икономиката на Ита- лия и закриване на славни марки като Ланча, г-н Балди отговаря, че не е икономически експерт, но светът днес наистина е друг и не е задължи- телно чисто физически един продукт да се про- извежда на дадено конкретно място. В същото време Италия ревниво пази своя стил, своя дух в продуктите, които проектира и произвежда, и в крайна сметка това е в най-голяма степен тяхната отличителна черта. Хората в целия свят ценят нашето изку- ство, храна, архитектура и т.н. и моята роля като посланик е да популяризирам всичко това – „Да живееш по италиански”, а италианският дизайн, стил са част от всичко това. Изключително словоохотлив, Г-н посланикът ни представя и последното Мазерати Куатро- порте, като поставя акцент не толкова върху изящния екстериор, колкото върху луксозния и удобен интериор. Да, една кола се възприема първо външно, според формата си, но човек прекарва всъщност много повече време вътре в нея и затова за мен е от огромно значение да се чувствам комфортно вътре и мисля, че нашите дизайнери са го разбрали много, много отдавна и правят невероятни неща. Според г-н Балди с представянето по-добре на бранда „Италия” той и посолството помагат макар и непряко и на продажбите на продуктите на ФИАТ, обединяващ днес на практика всички марки в страната. Чисто технически наистина колите стават все по-близки в целия свят, нищо че носят различни емблеми, и в тази връзка той разказва, че ко- гато е бил на работа в Ню Йорк и трябвало да купи кола за всекидневната си работа, купил… Крайслер. Това се е случило далеч преди сливане- то с ФИАТ, което обаче днес е факт, и то много важен. Според Негово Превъзходителство го- лемият бос на Крайслер ФИАТ г-н Серджо Мар- кионе – като истински визионер – има много точна визия за това как ще се развие бизнесът в следващите 5-10 години и той вярва в него. ПОСЛАНИКЪТ: АВТОМОБИЛИТЕ НИ НОСЯТ СТИЛА И ДУХА НА ИТАЛИЯ www.clubs1.bg 49