ClubS1 217 - 2018

С неочаквана, но блестяща победа на Макс Верстапен завърши тазгодишната Гран при на Австрия. Това бе първият успех на автомобил на Ред Бул Рейсинг на писта- та Ред Бул Ринг и това направи австрий- ския милиардер и инвеститор в спорта Диди Ма- тешиц наистина щастлив. Не по-малко радостни бяха и над 20 000 холандци, изпълнили трибуните на трасето до Грац. Публиката надхвърли 185 000 зрители за трите дни, атмосферата бе велико- лепна, цели трибуни бяха в холандското оранжево. Победата на Макс наистина не бе очаквана, защо- то в сегашния вид на трасето успехът на него в голяма степен зависи от силата на задвижващите системи, а като максимална мощ (дори и с новия квалификационен режим, добавящ 0,15 сек на тур) Рено все пак отново оставаха малко зад лидерите от Ферари и Мерцедес. Това се видя отлично в ква- лификацията. В нея пилотите на самия екип Рено изостанаха зад Хаас в Q3 и сами признаха, че не са усетили голяма Q-разлика. В същото време само дни след Франция Мерцедес отново демонстрира преднина от около 0,2 сек пред Ферари с новата си задвижваща 2.1. Екипът от Бракли с лекота спе- чели квалификацията, като този път Валтери бе невероятен с 2 фантастични обиколки в Q3. Сре- бърните стрели пристигнаха в Австрия и с нов аеродинамичен пакет. Той направи колата им още по-добра и като работа със силите на притискане и обтичане. Най-общо промените бяха насочени към това да се премести малко аеродинамичният център назад, за да се балансира колата по-добре и товари по-малко предните гуми. Макар и от- ново – софт, суперсофт и ултрасофт, този път продуктите на Пирели бяха със стандартната си дебелина, това всъщност не се оказа добра новина за Мерцедес, но чак в състезанието, когато тем- пературата на асфалта се покачи с 10 градуса и стигна до 47-48 градуса. В петък скоростта им бе отлична. Люис бе напред, а Валтери се оплака от малко недозавиване с новия аероцентър. В събота обаче ролите се размениха. Люис не бе напълно доволен от баланса в трета тренировка, но не смееха да рискуват с резки промени в настройките. Фетел и Ферари отново имаха по-добра скорост, отколкото в петък, и за пореден път демонстрираха, че имат предимство пък в работата с гумите. Те предпочетоха да из- ВЕРСТАПЕН ВЗЕ АВСТРИЯ, МЕРЦЕДЕС СЕ ПРОВАЛИ От Иван Тенчев Снимки: Спас Генев, ATP ГРАН ПРИ НА АВСТРИЯ 36