ClubS1 217 - 2018

добър в това отношение, особено на това трасе (Ред Бул Ринг). Тъжното е, че тези ха- рактеристики конкретно са дори по-лоши в настоящия автомобил. В множество други аспекти обаче има сериозни промени. През миналия сезон тимът все пак бе пети в шампионата и колата не изглеждаше така без- помощна. Строл се бореше дори за победа в Баку, макар и с немалка доза шанс, но логично изниква въпросът не е ли по-добре и кога точно екипът да се върне към старите си решения, вместо да следва нова философия (Лоу реши да промени на- пълно идеите в изграждането на колата и зато- ва според мнозина дойдоха и проблемите). Преди всичко трябва да се върнеш доста назад, чак до сърцето на проекта, за да откриеш какво не е наред. За съжаление определени неща отнемат по-дълго време, за да стигнат до пистата, отколкото ни се иска. Но всички се трудим упорито, за да постигнем желания прогрес, и ще го направим. Предвид настоящата ситуация и проблеми с колата се чуват все повече гласове, че Уилямс трябва да инвестира директно в развитието на болида за следващия сезон, защото през този изоставането изглежда безнадеждно. Но Пади Лоу не споделя това виждане. Не, не мисля, защото всъщност голяма част от нещата, по които се трудим, са важни и за следващия сезон. Работата се прелива към следващата година и е по- добре да имаме доказани решения, вместо да тръгваме отначало. Проблемът с прех- върлянето на ресурси към следващия сезон съществува във всеки един отбор през всеки отделен сезон – кога прехвърляш вниманието си към следващата година. Не- обходимо е да се определи кога приоритет е подобрението на скоростта на сегашния болид и кога е нужно да започнат да се събират данни за наследника му. В немалка степен те се припокриват. Според Лоу наистина трябва да има приемстве- ност от една програма към друга и само тогава нещата се получават, докато колата на Уилямс се промени драматично, както всъщност и це- лият екип, и затова изживява тези сътресения. Процесите, които прилагаме, за да попра- вим недостатъците на настоящата си кола, са полезни за работата ни изобщо – казва още той. – Всъщност повечето про- Лоу е наясно с качествата на колата, която предоставят на Сироткин и Строл СЕЗОН 2018 8