насочва към Формула Форд. Година по-късно
вече е в Азиатските серии на Формула BMW,
където завършва на трета позиция след 3 по-
беди, 3 полпозишъни и 12 качвания на подиума.
Как обаче попадна в големия спорт е инте-
ресна тема, защото дори и сега в глобалния
свят за едно момче от Австралия не е лесно
да стигне до състезанията в Европа и да
успее в тях. Ключовият момент са тесто-
вете за млади пилоти в Абу Даби през 2010 г.
Еуфорията около младежа е наистина голяма.
Той вече бе спечелил британския шампионат
във Формула 3 и с доброто си представяне
във Формула Рено 3.5 бе привлякъл внима-
нието на Ред Бул, които не крият, че търсят
пилоти от най-важните за тях държави.
Резултатите в Абу Даби след току-що спече-
лената първа титла от Фетел са наистина
забележителни, защото Даниел успя да за-
върти време, по-добро с повече от секунда
от това на новоизлюпения шампион в квали-
фикацията седмица по-рано (!), макар и с про-
мени по колата и вероятно без нужното
тегло.
Все пак подобно постижение не може да не на-
прави впечатление и доктор Хелмут Марко
направи всичко младежът да не стои само в
пита през 2011 г., а да кара болид. След това
окончателно бе взето решение, че предиш-
ните две рожби на Ред Бул – Себастиeн Буеми
и Хайме Алгерсуари – трябва да си ходят, и в
единия кокпит на дъщерния тим на компа-
нията се настани Рикиардо.
Каква ще е следващата стъпка е рано да се
каже, но в падока упорито се говори, че ако
младежът продължава да се развива и показва
<
<
21 20
www.clubs1.bg
отборът прие изключително
добре шестото място в
квалификацията в Бахрейн