Custoм
VTR
През 1997 г. е издаден първият VTR и във всички последващи
актуализации мотоциклетът запазва своята базова конфигурация,
като поставя все по-голямо ударение върху компактни размери
и вълнуващо изпълнение. Това го прави популярен сред младите
ездачи, привлечени от лекото, компактно шаси и лесно управление.
По-опитните оценяват спортното изпълнение, което го прави
забавен и удовлетворяващ при каране. Тази спортна нейкид машина
спечели лоялни клиенти и се превърна в един от най-успешните
250-кубикови мотоциклети.
Технически характеристики
Двигател
течно охлаждане, 4-тактов, 4 клапана, DOHC
90° V-twin
Обем
250 см
Диаметър и ход
60 x 44,2 мм
Степен на сгъстяване 11:1
Мощност
22 kW/10 500 об/мин
Макс. въртящ момент 22 Nм/ 8500 об/мин
Горивна система
PGМ- FI, електронно впръскване
Резервоар
12,4 л (2 л резерва)
Разход на гориво
26.9 км с 1 л
Съединител
маслен, многодисков
Ск. кутия
5-степенна
Трансмисия
верига
Размери (ДхШхВ)
2070 x 725 x 1055 мм
Междуосие
1405 мм
Радиус на завой
2,7 м
Височина на седалката 775 мм
Клиренс
155 мм
Тегло
261 кг
Окачване
отпред 41 мм телескопична вилка, ход 117
мм; отзад амортисьор, ход 125 мм
Гуми
отпред 110/70-17М/C (54H), отзад 140/70-
17М/C (66H)
Спирачки
Отпред
296 мм единичен хидравличен диск с
2-бутален апарат
Отзад
220 мм хидравличен диск с еднобутален
апарат
Технически характеристики
Двигател
течно охлаждане, 4-тактов, 6 клапана,
SOHC 52° V-twin
Обем
745 см
Диаметър и ход
79 x 76 мм
Степен на сгъстяване 9,6:1
Мощност
32,2 kW/5500 об/мин
Макс. въртящ
момент
62 Nм/3250 об/мин
Горивна система
PGМ- FI, електронно впръскване с
автоматичен дросел
Резервоар
10,7 л
Разход на гориво
24 км с 1 л
Съединител
маслен, многодисков
Ск. кутия
5-степенна
Трансмисия
верига
Размери (ДхШхВ)
2285 x 870 x 1135 мм
Междуосие
1560 мм
Радиус на завой
3,2 м
Височина на седалката 750 мм
Клиренс
155 мм
Тегло
232 кг
Окачване
отпред 41 ммтелескопична вилка, ход 118
мм; отзад два амортисьора с 5 степени
на настройки, ход 90 мм
Гуми
отпред 100/90-19М/C, отзад 150/80B-16М/C
Спирачки
Отпред
296 х 6 мм, хидравличен диск с 2-бутален
апарат (** комбиниран 3-бутален (**ABS)
Отзад
180 мм барабан
Honda VT750S бе обновена през 2010 г. Новият VT750S съчетава
лесно управление, комфорт и стайлинг, който се откроява. Чис-
тият силует и дълбок тътен на V-образния двигател впечатля-
ват и дават усещането на съвременна машина. Всички ездачи,
включително и новаците, ще оценят пропорциите и лекотата на
управление. VT750S може да служи за придвижване до работното
място, за излет през уикенда и дълги турнета. На улицата опреде-
лено ще ви впечатли.
VT 750S
113
